东风多利卡十吨危货罐式车出售来电有惊喜

上装配置：罐体实际容积12.2立方，采用4.2mm厚碳钢板材制作，带油泵（泵进泵出），一个气动海底阀，两个欧标罐口，防溢流探杆探座，下装油口，油气回收，一个工具箱，两个灭火器，两根等长输油管，活动护栏。其余厂内标配。

配置：

1.  底盘：东风多利卡D9危化底盘，康明斯180马力发动机，国五排放，陕齿小8档变速箱，10吨空气悬挂后桥，275真空胎，空调，前盘制动、限速装置、排气火花熄灭器。

2.上装配置：罐体实际容积12.2立方，采用4.2mm厚碳钢板材制作，带油泵（泵进泵出），一个气动海底阀，两个欧标罐口，防溢流探杆探座，下装油口，油气回收，一个工具箱，两个灭火器，两根等长输油管，活动护栏。其余厂内标配。

3.运输介质： 柴油、煤油、汽油,此车燃油公告，环保公告都，确保上户挂牌**。

 4.备注：可按客户要求选装（各类品牌加油机，分仓，加装欧标罐口，海底阀，防溢流探杆探座，下装油口，油气回收。）

5.油漆：银粉漆，贴反光带，贴反光条，三个大‘易燃火苗’字。安全告示牌。   

 我公司提供整车发票，整车合格证，底盘合格证，罐检报告，罐体密封性证书，探伤报告（X光透视），产品质量证书，海底阀和欧标罐口安装证明，底盘保修手册，随车工具。

选配装置

 ⑴全套欧标系统（下装油口、油气回收、防溢流探杆探座）

 ⑵流量表（合肥流量表、重庆流量表）

 ⑶大直径自流阀

 ⑷不锈钢自流阀

 ⑸水箱、工具箱

 ⑹整车颜色可选

车型优点

 1 质量轻：铝的密度低，只有2.7g/cm3，同样体积的铝合金几乎只有钢的1/3重量。铝合金在罐车上的应用，较大的减轻了其自重。例如，一个45m3的罐车，如果用铝合金制造，相比钢材制造来说可以减轻5T的自重

 2.腐蚀性强：铝合金有钢铁无法比拟的性，用铝合金制造的罐体，内部不需要涂任何防护层就可以运输各种液体或液化气。这也是为什么像BP、SHELL这些石油成员强制使用铝合金罐体运输石油的原因，因为铝合金罐体有很好的抗腐蚀性，从而保证油品更清洁

 3燃油经济性:根据欧洲铝业协会有关的研究报告，车辆每轻1T，每10KM可省0.6L的汽油。假若一个铝油罐车相对于钢罐可以减轻5T的自重的话，每年按12000KM计算，按一半的空载里程算，至少可以节省油1800L，每年可节省9720元/年

 4.有效承载增加经济性：假若铝合金罐体可以增加5T的货物，每年还是按120000KM计算，运输费用为人民币0.5元/KM.T，可额外增加人民币150000元/年，经济效益非常可观

 5.回收价格高：由于铝合金具有较高的性，在罐车强制报废之后，铝合金罐体并没有很大的损伤，罐体的回收价值是原铝的85%以上。也就是说，一个罐体如果用5T铝,到罐体报废回收也至少有8万元

 6.寿命长，维修成本低：铝合金具有良好的性这一优势，在以运输有效强腐蚀物品为主的罐体上体现更加明显。因此，给客户带来直接利益就是铝合金罐体的使用寿命相对钢罐大大延长了。根据欧洲和北美的经验，一个铝合金罐体的寿命周期一般在15-20年，而钢罐的寿命只有7-9年

 7.良好的导电性和能量吸收性强，更安全：当罐车发生碰撞时，由于铝合金具有良好的导电性能，很少静电聚集在罐体上，所以不会产生火花，从而避免爆炸等事故的发生。同时铝合金能很好地吸收罐体在碰撞或侧翻时所产生的瞬间能量，不会造成罐体开裂，避免因为石油和其他物品的泄漏，造成爆炸和环境的污染

 8.可焊接，可弯曲和压力加工，无加工工艺：铝作为地壳中含量*三丰富的无素，储量非常丰富（8.23%）。铝合金也是除钢铁之外大应用的金属，加工艺已经非常成熟。MIG、TIG、电阻焊、FSW等焊接方法都可以用来焊接铝合金。同时，铝合金也可以进行弯曲、冲压和深拉加工

尊敬的客户：感谢您参观选购本公司产品